PARKER派克比例閥壓力調(diào)節(jié)分析表明，當(dāng)比例閥從全壓釋放變?yōu)閴毫φ{(diào)節(jié)時(shí)，主閥芯緊靠閥蓋，先導(dǎo)調(diào)壓閥彈簧處于輕微壓縮狀態(tài)，主閥芯打開(kāi)并溢出。當(dāng)壓力增加時(shí)，先導(dǎo)閥芯被彈簧壓縮并關(guān)閉，主閥芯上腔的壓力開(kāi)始增加，主閥芯下降靠近閥座并關(guān)閉溢流口。當(dāng)壓力調(diào)節(jié)旋鈕停止調(diào)節(jié)時(shí)，主閥芯停止下降以保持小的開(kāi)度，系統(tǒng)保持一定的調(diào)節(jié)壓力。

如果主閥芯從卸載位置的大開(kāi)口下降到壓力調(diào)節(jié)所需的開(kāi)口需要很長(zhǎng)時(shí)間，則壓力緩慢上升；如果主閥芯沒(méi)有下降并且沒(méi)有移動(dòng)到閥座以關(guān)閉溢流口，壓力將不會(huì)上升。因此，導(dǎo)致壓力上升緩慢的主要因素是比例閥的主閥?芯沖程和大和閥芯的關(guān)閉速度之間的距離太快。問(wèn)題的具體?原?因及解決方法如下。

(1)主閥芯上有毛刺或閥芯與閥體孔之間的配合間隙中有污垢，使主閥芯卡在全開(kāi)位置。你可以查看主閥芯卡的位置。主閥芯阻尼孔內(nèi)有大顆粒污物，油壓無(wú)法傳遞到主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)流量幾乎為零，壓力上升緩慢；*堵塞的時(shí)候，就像一個(gè)彈簧很小的直動(dòng)閥，壓力上不去。先導(dǎo)閥芯和閥座之間有顆粒污垢，無(wú)法密封。主閥芯彈簧室中的壓力油通過(guò)先導(dǎo)錐閥與油池連通，使主閥芯向右移動(dòng)，主閥的溢流口無(wú)法關(guān)閉，壓力無(wú)法上升。針對(duì)上述情況，可以拆卸主閥或先導(dǎo)閥，鋼絲可以穿過(guò)主閥芯阻尼孔或用壓縮空氣吹，在大多數(shù)情況下可以消除壓力上升緩慢的故障。

(2)長(zhǎng)時(shí)間使用后，導(dǎo)向錐閥與閥座小孔之間的密封磨損嚴(yán)重，有縱向應(yīng)變劃痕。需要更換或打磨修復(fù)使其密封。

(3)對(duì)于先導(dǎo)比例閥，如果控制端口沒(méi)有被堵塞(當(dāng)它沒(méi)有被遠(yuǎn)程控制時(shí))，比例閥的壓力不能一直被調(diào)節(jié)。解決辦法是，當(dāng)不需要遙控調(diào)壓時(shí)，遙控口要堵上或插上插頭。

(4)主閥游絲斷裂，需要及時(shí)更換。

(5)如果液壓泵磨損，供油不足，比例閥不能調(diào)節(jié)到壓力。比如壓力本來(lái)應(yīng)該調(diào)至40MPa，結(jié)果只能調(diào)至30MPa左右。

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