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SMC氣缸氣源處理不符合要求會對氣缸有哪些損壞

更新時(shí)間:2021-03-11      點(diǎn)擊次數(shù):864

1.當(dāng)液壓SMC氣缸的冷卻液含有腐蝕性介質(zhì),如各種酸性離子 氧化劑時(shí),容易發(fā)生化學(xué)腐蝕等化學(xué)物質(zhì),在它們的共同作用下,它還會加速液壓缸的氣蝕速度。系統(tǒng)維護(hù)良好,可防止氣穴現(xiàn)象。例如,冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力蓋,如果適當(dāng)保持,可以保持散熱器的冷卻劑壓力始終高于蒸汽壓力,從而防止氣穴現(xiàn)象。另一個(gè)例子是冷卻系統(tǒng)的恒溫器;良好的溫度恒溫器可將冷卻液保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi),從而減少氣泡爆裂時(shí)釋放的能量。


2.由于液壓系統(tǒng)在組裝或維護(hù)期間*耗盡,系統(tǒng)中存在氣體,并且在 的高溫下可以產(chǎn)生液壓缸的氣穴現(xiàn)象。


3.確保SMC氣缸的質(zhì)量是防止氣穴現(xiàn)象的重要因素。如果油的耐泡性差,則很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致氣蝕。其次,油壓變化的頻率太快。 太高,這將直接導(dǎo)致氣泡的形成并加速氣泡的破裂速度。測試表明,在壓力變化較大的區(qū)域,空化率會增加。如果液壓缸進(jìn)入 返回端口等,由于相對較高的壓力變化頻率,空化頻率相對高于其他部件。此外,油過熱也會增加空化的可能性。


空化的發(fā)生主要是由于液壓缸在操作期間將一定量的空氣混入活塞和引導(dǎo)套筒之間的油中。隨著壓力逐漸升高,油中的氣體將變成氣泡。當(dāng)壓力上升到一定限度時(shí),氣泡會在高壓作用下破裂,使高溫 高壓氣體迅速起作用。在零件表面,液壓缸產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,對零件造成腐蝕性損壞。因此,為了不影響液壓缸的正常操作,必須防止液壓缸的氣穴現(xiàn)象。


哪些因素會導(dǎo)致SMC氣缸故障?我們只分析這些原因并避免這些原因,這樣我們就可以減少氣缸使用過程中出現(xiàn)的故障,從而提高工作效率。


1. SMC氣缸氣源處理不符合要求氣源不是*干燥,或氣缸在高溫潮濕的環(huán)境中運(yùn)行,因此氣源中的水分積聚在氣缸的工作室中,從而引起活塞或活塞桿的腐蝕或增加組件之間的摩擦。反過來,出現(xiàn)其他問題。


2.裝配不符合要求端蓋密封件太死,或者密封件的預(yù)緊力太大,并且活塞或活塞桿在組裝期間是偏心的。另外,如果氣缸內(nèi)徑的加工精度不符合規(guī)定的要求,則氣缸也可能存在問題。

3. SMC氣缸潤滑性差,設(shè)計(jì)時(shí)未充分考慮相應(yīng)的使用條件。如果氣缸潤滑不良,將影響氣缸的正常運(yùn)行。在設(shè)計(jì)過程中,如果沒有充分考慮氣缸的工作環(huán)境,氣缸也會出現(xiàn)問題。SMC氣缸中的氣蝕有三個(gè)主要原因。冷卻劑的質(zhì)量存在問題,導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象;制造和維護(hù)不當(dāng)會導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象;不合格的液壓油質(zhì)量會導(dǎo)致氣穴現(xiàn)象

 

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